伊尔76运输机（俄文：Ил76，英文：IL76，北约代号：Candid，译文：耿直）是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。该机由苏联伊留申航空集团在20世纪70年代研制，旨在替代老旧的安12运输机，提高苏联的军事空运能力。

基本性能参数

首飞时间：1971年3月25日

机长：46.59米

翼展：50.5米

机高：14.76米

最大起飞重量：195吨

最大载重量：约50吨

最大航程：约5600公里

最大速度：850公里/小时

巡航速度：750800公里/小时

实用升限：15500米

动力系统：4台D30KP2涡扇发动机，单台推力约117千牛

设计特点

气动布局：采用高置后掠翼和T型尾翼设计，以增强气动效率和减小翼盒对货舱高度的影响。

起降能力：能够在未铺砌的简易跑道上快速起降，适应各种恶劣天气和复杂地形。

货舱容量：能够运载各种装甲车辆、高炮或防空导弹，以及150名士兵或120名伞兵。

应用范围

伊尔76不仅用于军事运输，还广泛应用于民用领域，如货运任务。该机在全球多个国家和地区服役，总产量接近1000架。

历史事件

1971年：首架原型机首飞，并参加了巴黎航展。

1990年2月1日：一架伊尔76在起飞后14分钟坠毁，机上8名机组人员全部遇难。

其他信息

伊尔76的设计与美国C141运输机相似，但整体性能优于C141。该机具备全天候飞行能力，能够在各种复杂环境中执行任务。

希望这些信息能帮助您更好地了解伊尔76运输机。哇，你有没有想过，天空中的飞机竟然也能如此精致，仿佛是天空中的艺术品？今天，就让我带你一起探索一下那令人心驰神往的1.76飞机，看看它究竟有何特别之处。

1.76飞机的诞生

说起1.76飞机，不得不提它的诞生背景。在航空工业飞速发展的今天，飞机的设计和制造技术日新月异。而1.76飞机，正是在这样的背景下应运而生。这款飞机以其独特的性能和设计理念，迅速在航空界崭露头角。

2.1.76飞机的外观设计

首先，让我们从外观上欣赏一下1.76飞机。这款飞机采用了流线型的设计，线条流畅，给人一种轻盈的感觉。机身采用先进的复合材料，不仅减轻了重量，还提高了飞机的强度。此外，1.76飞机的涂装也非常独特，采用了多种颜色搭配，给人一种视觉上的冲击。

3.1.76飞机的性能特点

接下来，让我们来看看1.76飞机的性能特点。这款飞机的最大起飞重量为1.76吨，载客量可达8人。在动力方面，1.76飞机采用了先进的涡桨发动机，具有高效、环保的特点。此外，飞机的飞行速度和航程也非常出色，可以轻松应对各种飞行任务。

4.1.76飞机的操控性

操控性是飞机设计的重要指标之一。1.76飞机在这方面表现同样出色。飞机采用了先进的飞行控制系统，使得飞行员可以轻松应对各种复杂情况。此外，飞机的操控性也非常稳定，即使在强风、暴雨等恶劣天气条件下，也能保持良好的飞行状态。

5.1.76飞机的应用领域

1.76飞机的应用领域非常广泛。它不仅可以用于商业飞行，如短途客运、货运等，还可以用于私人飞行、航空摄影、空中游览等领域。此外，1.76飞机还可以作为航空培训的教练机，为飞行员提供良好的训练环境。

6.1.76飞机的市场前景

随着航空工业的不断发展，1.76飞机的市场前景十分广阔。首先，这款飞机具有高效、环保的特点，符合当今社会对绿色出行的需求。其次，1.76飞机的性能和操控性都非常出色，能够满足不同用户的需求。因此，我们有理由相信，1.76飞机将在未来航空市场中占据一席之地。

7.1.76飞机的挑战与机遇

当然，任何一款飞机的发展都面临着挑战与机遇。对于1.76飞机来说，挑战主要来自于市场竞争和技术更新。在激烈的市场竞争中，1.76飞机需要不断提升自身性能，以满足用户的需求。同时，随着航空技术的不断发展，1.76飞机也需要不断进行技术创新，以保持其在市场上的竞争力。

1.76飞机作为一款具有独特性能和设计理念的飞机，已经成为了航空界的一颗新星。无论是从外观设计、性能特点，还是应用领域和市场前景来看，1.76飞机都展现出了巨大的潜力。相信在不久的将来，1.76飞机将会在航空史上留下浓墨重彩的一笔。