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标配8155燃油混动双动力,星途全新追风售10.99万

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星途全新一代追风10.99万起,PHEV版双电机能放电

标配8155燃油混动双动力,星途全新追风售10.99万

在今年4月18日的车展开幕首日,集团旗下四大品牌首次联合参展,完成了今年以来的第三次合体,作为“品牌金字塔的塔尖”,汽车则以星纪元系列的STERRAES、STERRAET以及瑶光C-DM和,展示了品牌2.0阶段的实力和底气。

在营销网络布局上,星途已经拥有220多家网络,6月份目标达成260家,年底目标是开拓300多家。

而在销量方面,最新的3月份,星途交付新车6458辆,同比增长92.2;一季度累计交付16266辆,同比增长56.1。

但是不可否认的作为星途家族的“老司机”追风,截止到2023年04月份,最新月销量为64辆,2023年累计销量为769辆,在SUV中,月销量排名仅第113名。

因此,其急需进行“脱胎换骨”似的自我变革。

昨晚(4月27日),星途全新一代追风正式上市,共计5款车型,指导价10.99-16.28万元。

相比于现款车型,新款追风针对造型、内饰及配置部分进行了升级,包括全系标配骁龙8155芯片,继续提供燃油版及PHEV车型可选。

其中,PHEV插混车型的WLTC工况纯电续航达到80km,新车搭载29kW快充,25分即可从30充至80,支持3.3kW外放电功能。

星途全新一代追风亮点汇集!

1、24.6英寸的悬浮环绕式曲面屏

2、全系标配高通骁龙8155芯片,并搭载Lion雄狮智云5.0系统

3、1.5T发动机最大功率115千瓦,扭矩230牛·米,匹配CVT无级变速箱;1.6TGDI发动机则匹配7速湿式双离合变速箱。

4、PHEV车型WLTC工况纯电续航达80km,综合续航里程超1000km,

5、WLTC工况最低荷电状态油耗为5.96L/100km,综合油耗1.76L/100km

外观方面,全新一代星途追风依旧保持了现款车型的整体设计,采用了分段式格栅搭配EXEED标识及两侧矩阵LED灯组,极具辨识度。

此外,新车还在前包围两侧加入“獠牙”造型进气口,搭配饰条视觉感受较为凶悍。

全新一代星途追风侧面造型修长,车顶线条很顺畅,配合花瓣状轮圈体现精致。

车尾部分,采用流行的贯穿式LED尾灯组设计,有很强的辨识度。

搭配双边共两出排气布局,整体为新车平添了不少运动气息。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4538/1848/1699mm,轴距为2670mm。

内饰方面,新车采用流线型科技动感内饰,搭载24.6英寸的悬浮环绕式曲面屏。

此外,新车还采用了兼具运动感和舒适性的一体式运动座椅,以及运动感的多功能方向盘,确保车内人员各享舒适的双区自动空调,并以AQS空气质量管理与监测建立强大过滤屏障,确保用户在口罩常备的当下呼吸自由。

智能配置方面,全新一代星途追风将全系标配高通骁龙8155芯片,并搭载Lion雄狮智云5.0系统,具备智能语音识别、语义交互、声源定位等功能。

全新一代追风/PHEV以领先同级先天优势,满足用户的智能出行需求。

动力系统方面,新款追风继续提供1.5T、1.6T和PHEV插混车型三种动力组合。

其中1.5T发动机最大功率115千瓦,扭矩230牛·米,匹配CVT无级变速箱;1.6TGDI发动机则匹配7速湿式双离合变速箱。

PHEV插混车型的WLTC工况纯电续航达到80km,综合续航里程超1000km,WLTC工况最低荷电状态油耗为5.96L/100km,综合油耗1.76L/100km,新车搭载29kW快充,25分即可从30充至80,支持3.3kW外放电功能。

写在最后

如今各主要汽车企业在混合动力领域发力程度将直接决定其未来地位,星途全新一代追风/PHEV在设计方面大胆且内敛,前卫且运动,以及在在智能网联、智能驾驶方面的发力,这一优势让其已经赢下了第一步,再结合其10.99-16.28万元的售价,让新车性价比进一步提升,未来市场表现值得关注。

【本文来自易车号作者汽车年轮,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

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星途全新一代追风10.99万起,PHEV版双电机能放电

4月27日,自主高端入门级SUV——全新一代追风/PHEV正式上市,占据“燃油 插电混动”双赛道。

共推出5款车型,燃油版三款,分别搭载1.5T CVT和1.6T 7DCT,还有两款PHEV车型,采用混合动力专用的1.5TCI发动机 永磁同步双电机 3挡DHT变速箱,官方指导价10.99万元–16.28万元。

燃油版两种动力可选,1.6T最大扭矩达到300Nm

动力一直是系车型的优势,不过为了降低消费者门槛,起步车型搭载了1.5T CVT的动力组合,两款车型价格分别为10.99万和11.69万元。

但相信很多奇瑞粉丝还是喜欢1.6T 7DCT这款,虽然价格提升到12.69万元。

这台1.6TGDI发动机,大家已经非常熟悉了,荣获“中国心”十佳发动机殊荣,与7速DCT的配合也打磨得非常成熟,释放最大功率145kW,峰值扭矩300Nm的澎湃动力,轻踩油门即可享受风掠过耳畔的嘶鸣及肾上腺素飙升的冲击。

毕竟星途是高端品牌,所以最大扭矩也调到了300Nm,比系列的1.6T的290Nm更强一些。

同时,新车还搭载ISS智能自动启停系统,进一步提升动能回升效率,带来优秀的油耗表现,守护用户的钱包。

PHEV版1.5TCI 双电机 3挡DHT,并支持放电功能

星途追风还有两款PHEV版本(插混版),价格分别为15.28万和16.28万元,采用混合动力专用的1.5TCI发动机 永磁同步双电机 3挡DHT变速箱动力系统,可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行。

性能方面,全新一代追风PHEV拥有领跑同级的545N·m扭矩、百公里加速7秒级劲风性能,但WLTC工况最低荷电状态油耗百公里5.96L、综合1.76L的百公里综合油耗,降低用户用车成本。

同时,WLTC工况纯电续航里程80km及高达1000km的综合续航里程,以及25分钟即可从30充电至80的快充实力,也让用户再无里程焦虑。

大家对的放电功能很熟悉了,出去玩儿确实实用、方便。

星途追风也同样有3.3kW全场景对外放电功能。

高通8155芯片 雄狮智云5.0系统,智能化高水准

全新一代追风全系标配骁龙8155芯片,支撑自主研究的Lion雄狮智云5.0系统的高运算能力,智能语音一次唤醒、言出必行,超级智慧大脑 海量生态智享娱乐,提供懂你所想、给你陪伴的全新情感式人机交互体验,出行乐趣横生。

全新一代追风/PHEV以领先同级先天优势,满足用户的智能出行需求。

三个司机观点:

作为奇瑞系高端品牌星途的入门级车型,星途追风将价格拉到了10万出头儿,让更多的人够得着,如果你对品质有更高的要求,星途追求在外观和内饰设计上都能满足要求。

当然,如果你选燃油车型,对动力和操控有更高的要求,还是建议买1.6T 7DCT的版本,虽然比1.5T贵了1万,但是体验上却物超所值。

而PHEV版本也与比亚迪同堂竞技,给消费者更多的选择余地,3挡DHT、双电机都是奇瑞插混技术的独到之处,值得一试。

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